به نقل از «ایرنا»

خداحافظی با کامیون سواران

تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۰۲۵۰۵

به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از www.theverge.com، شرکت حمل و نقل خودران سوئدی Einride از وسایل نقلیه الکتریکی بدون کابین خود در شهر سِلمِر و ایالت تنسی برای انتقال اقلام تولیدشده به انبار در کارخانه جنرال الکتریک (GE Appliances) استفاده می‌کند.

در توضیح این اتفاق گفته شده که این عملیات می‌تواند تا هفت بار در روز از دوشنبه تا پنجشنبه انجام شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده روابط عمومی Einride، متیو کلاین، گفته که مسافت طی شده در هر یک از این رفت یا آمدها ۰.۳ مایل (یا ۰.۴۸ کیلومتر) است و همه در جاده‌های خصوصی متعلق به جنرال الکتریک اتفاق می‌افتد.

PausePlay% buffered00:0000:00UnmuteMuteSettingsCaptionsDisabledQualityundefinedSpeedNormalCaptionsGo back to previous menuQualityGo back to previous menuSpeedGo back to previous menu0.5×0.75×Normal1.25×1.5×1.75×2×4×Exit fullscreenEnter fullscreenDownload

طبق ادعای این دو شرکت، آن‌ها اولین ناوگان کامیون‌های خودران و الکتریکی را به دنیا معرفی کرده‌اند.

بیشتر بخوانید آغازی بر پایان تلفن‌های همراه؟! حمایت از دانش بنیان‌ها در استفاده از هوش مصنوعی حوزه تشخیص سرطان هوش مصنوعی آینده اقتصاد جهانی را شکل می دهد

این شرکت یعنی Einride برای اولین بار در سال ۲۰۲۱ عملیات کنترل شده را در دفتر مرکزی شرکت جنرال الکتریک (GE Appliance Park) اجرا کرد و بعدتر، این شرکت آزمایش جاده‌ای را با تأیید اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها در سال ۲۰۲۲ انجام داد.

در بیانیه‌ای، مدیر ارشد مواد مرکزی جنرال الکتریک، هری چیس، ادعا می‌کند که این کامیون‌ها با کاهش ترافیک، سطح ایمنی را در شرکت افزایش می‌دهند و برخی از وظایف را حذف کرده‌اند زیرا کارگران مجبور نیستند تریلرها را قلاب و باز کنند. این کامیون‌ها بخشی از پروژه بزرگ‌تر «ایجاد یک جریان تدارکات خودکار» با دوربین‌های هوش مصنوعی و همچنین یک ربات به نام Slip هستند که به‌طور خودکار وسیله نقلیه را بارگیری و تخلیه می‌کند.

همچنین، بیل گود، معاون تولید در جنرال الکتریک (GE Appliances) گفته است: در این شرکت، ما معتقدیم که همیشه راه بهتری پیدا کرده و تلاش می‌کنیم در خط مقدم نوآوری باشیم. پایداری و کارایی هزینه پیش نیاز اجرای نوآوری در استراتژی کسب و کار ما است. مشارکت و سرمایه‌گذاری فناوری با Einride به ما این امکان را می‌دهد که راه‌حل‌های ایمن‌تر، پایدارتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر را برای جابجایی و حمل و نقل مواد به کار بگیریم.

از آنجایی که کامیون‌های Einride از راننده انسانی استفاده نمی‌کند، فناوری آن سطح چهار مستقل درنظرگرفته می‌شود. در سال ۲۰۱۷، این شرکت اولین طرح T-Pod خود را نشان داد که فضای داخل کابین را به حداکثر می رساند زیرا نیازی به صندلی یا فرمان نبود. Einride سپس نمونه اولیه قدرتمندتری به نام T-Log را در سال ۲۰۱۸ به نمایش گذاشت که منجر به طراحی سال ۲۰۲۰ شد و حمل و نقل الکتریکی خودکار (AET) نامیده شد.

رابرت فالک، مدیرعامل Einride نیز می گوید: این نقطه عطف مهمی برای صنعت حمل و نقل در دنیا است، زیرا این اولین بار است که یک سیستم خودمختار، الکتریکی و کنترل از راه دور در مقیاس بزرگ در آمریکای شمالی نصب می‌شود. این سیستم به جنرال الکتریک اجازه می‌دهد تا ردپای محیطی خود را کاهش داده و از مزایای فناوری پیشرو جهانی Einride بهره مند شود.

علم و آموزش علم و فناوری جهان ۰ نفر احمد قجاوند برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هوش مصنوعی سوئد ایالات متحده آمریکا علم و فناوری برگزیدگان علم

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هوش مصنوعی سوئد ایالات متحده آمریکا علم و فناوری برگزیدگان علم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هوش مصنوعی سوئد ایالات متحده آمریکا علم و فناوری برگزیدگان علم جنرال الکتریک حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۰۲۵۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ظهور خودروهای پرنده در آسمان چین/ ثبت سفارش در سال جاری!

تین نیوز

غول خودروهای برقی چین (XPENG) و شرکت وابسته آن (AEROHT) قصد دارند با ورود بلندپروازانه خود به صنعت خودروهای پرنده، حمل ونقل شهری را متحول کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، AEROHT به دریافت گواهینامه صلاحیت پرواز، برای خودروی پرنده نوآورانه خود، نزدیک شده است که نشانگر پیشرفت بزرگی در فناوری حمل ونقل شهری است.

AEROHT، یکی از زیرمجموعه های XPENG، یک دهه است که در حال توسعه خودروی پرنده خود بوده است و آزمایش های موفقیت آمیز اخیر پرواز در ارتفاع پایین در منطقه تجاری شلوغ مرکزی گوانگژو، پیشرفت آن را نشان می دهد. مدیرعامل این شرکت، هی شیائوپنگ، در سخنرانی خود در Auto China ۲۰۲۴ بر پتانسیل تحول آفرین سفر هوایی در ارتفاع پایین تاکید کرد و تأثیر عمیق آن را بر زندگی روزمره شهری برجسته کرد.

خودروی پرنده آتی AEROHT که قرار است در سه ماهه چهارم سال جاری پیش سفارش های آن آغاز شود، نوید یک وسیله نقلیه برقی دو حالته برای نشست و برخاست عمودی (eVTOL) را می دهد که قادر به انتقال یکپارچه بین سفرهای زمینی و هوایی است. در حالی که تاریخ دقیق عرضه و جزئیات قیمت هنوز فاش نشده است، افراد داخلی محدوده قیمتی را در حدود ۱ میلیون یوان (۱۳۸۰۰۰ دلار) پیش بینی می کنند و برنامه هایی برای کاهش بیشتر هزینه در خط تولید وجود دارد.

محدوده کاری XPENG فراتر از خودروهای پرنده است و بخش روباتیک آن بر ایجاد ربات هایی برای کارهای خانگی و تعامل انسانی متمرکز است. این رویکرد چند وجهی بر تعهد XPENG به نوآوری در بخش های مختلف تأکید می کند و موقعیت آن را به عنوان یک پیشگام در فناوری های پیشرفته مستحکم می کند.

در زمینه وسیع تر، شرکت های چینی مانند XPENG و AEROHT در حال پیشروی تجاری سازی خودروهای پرنده در سطح جهانی هستند و از تخصص بی نظیر چین در فناوری های EV استفاده می کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید